Outubro foi marcado por um número de vendas que não ocorria desde dezembro de 2014. Os 264,9 mil veículos emplacados superaram o volume de dezembro de 2019, até então o mais elevado em quase 10 anos.

Foi um mês de forte demanda no mercado interno, superando em 12,1% setembro e em 21,6% outubro do ano passado. A média diária de 11,5 mil unidades vendidas foi a maior deste ano. No mundo, o Brasil foi o quinto país que mais emplacou veículos em outubro, superando até a Alemanha.

No acumulado deste ano, foram emplacados até outubro 2 milhões de veículos leves, aumento de 15% sobre o mesmo período do ano passado.

Desses, foram licenciados 1,56 milhão de automóveis, subida de 14%, e 437 mil comerciais leves, acréscimo de 18,6% na mesma comparação.

Produção segue em alta

De janeiro a outubro foram fabricados 1,98 milhão de veículos leves, aumento de 7,1% em relação ao mesmo período de 2023. Desse total, são 1,58 milhão de automóveis e quase 400 mil comerciais leves.

A produção atingiu 249,2 mil unidades no último mês, crescimento de 8,3% sobre setembro e de 24,7% sobre o mesmo mês de 2023.

“Embora esse tenha sido o segundo melhor mês do ano em produção, ainda estamos abaixo dos emplacamentos, em função do elevado volume de importações. No acumulado, as vendas cresceram 15%, enquanto a produção subiu 8,9%”, comparou Márcio de Lima Leite, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Os 47 mil modelos importados vendidos em outubro representaram um recorde nos últimos 10 anos, sendo que os chineses representaram a metade de todas as importações de fora do Mercosul.

No total do ano, temos 369,1 mil emplacamentos de modelos estrangeiros, 36% a mais do que nos 10 primeiros meses de 2023.